Westby
Sykkelmerket Westby har sitt utspring i Kongsvinger Velocipedfabrik, etablert 9. juni 1897 av Chr. Fjeld og Ole Westby.
Fabrikken på Kongsvinger ble en av landets tidlige sykkelprodusenter og leverte både egne modeller og senere sykler montert av innkjøpte deler.
Westby markerte seg tidlig med egne modeller, og reklamerte med at syklene var helnorske kvalitetsprodukter. Ifølge kilder skal Westby har vært spesielt kjent for sine gode racersykler. Det er sagt at en Westby-sykkel kostet 350 kroner i 1906, og det må ha vært meget kostbart på den tiden.
Produksjonen økte jevnt, og fra oppstarten og frem til 40-årsjubileet i 1937 skal det ha blitt montert totalt 22.000 Westby-sykler. Under krigen skal firmaet ha begynt å kjøpe inn sykler fra Sverige og fra Øglænd.
Westby-navnet ble brukt helt inn på 1970-tallet, og står igjen som et viktig kapittel i norsk sykkelindustri og i Kongsvingers industrihistorie.
Kilde: "På to hjul, bind II", Helge Aabakk, side 291 - 295
Eldre strømlinje fra 1939. Svart og gull rammeornamenter, typisk for svenske sykler fra den tiden. Rammen er fra Nymans i Sverige. Dessverre uoriginale skjermer, leter etter rustfrie svenske skjermer som er riktig til denne... men de er sjeldne selv i Sverige. Eier: Erik Johansen, Skien
Produksjonsår for denne sykkelen er ukjent. Den inngår som en del av samlingen til Kongsvinger Museum.
Eldre strømlinje fra 1939. Svart og gull rammeornamenter, typisk for svenske sykler fra den tiden. Rammen er fra Nymans i Sverige. Dessverre uoriginale skjermer, leter etter rustfrie svenske skjermer som er riktig til denne... men de er sjeldne selv i Sverige. Eier: Erik Johansen, Skien
